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精剛2020年轉虧為盈 EPS達0.41元

台灣鋼鐵集團旗下特殊合金材料大廠精剛精密科技（1584）28日召開董事會，會中通過2020年度財務報告書，營收為新台幣7.88億元，雖較上2019年減少6.8％，但全年轉虧為盈，更是連續虧損三年後首度獲利，稅後淨利33,463仟元，每股稅後盈餘（EPS）為0.41元。精剛表示，去年新冠肺炎疫情雖衝擊來自歐洲地區的營收表現，但來自印度、新加坡等亞洲市場以及國內市場的營收明顯成長，因此公司整體營收僅較前一年度小幅下滑；獲利部分，在持續改善生產成本、提升競爭力以及調整產品組合得宜，2020年毛利率一舉成長至7.60％，較前一年度提升逾6個百分點。董事長王炯棻表示，去年新冠疫情重創百業的情況下，公司經營團隊努力不懈因應變局，於逆境中追求成長的策略奏效，讓公司擺脫連續虧損，繳出一張亮麗的獲利成績單。展望2021年，精剛指出，公司已打入大型油氣、能源與生醫直接製造廠客戶的供應鏈，接下來將進一步為搶攻航太市場做材料認證的準備，加上目前造船業景氣熱絡，帶動船舶備件需求大增，有利公司爭取訂單。為蓄積中長期發展的成長動能，精剛將透過私募現金增資來持續強化鈦、鎳基產品的開發銷售，對今年業績展望抱持樂觀看法。28日董事會亦通過私募普通股現金增資新股定價，將以每股9.11元發行，較票面折價幅度約 8.9％。這次預計增資40,000仟股，增資後資本額增為12.25億元，實際募得資金為364,400,000元。繳款期間為110年1月29日至110年2月8日，私募現金增資基準日為110年2月8日。(工商 )

【扁案大咖】滯美12年 陳水扁親信黃芳彥驚傳身亡 車內發現安眠藥

黃芳彥南加州現身 奢華享受揭秘 訂閱影音：中時新聞網 2008年11月間因涉嫌國務機要費洗錢案而逃到美國的前新光醫院副院長、陳水扁家親信黃芳彥，驚傳在美國加州過世，陳屍車內，其弟弟黃重彥證實這項消息，他說，姪子來電通知，23日與24日都有親友與他通過電話，確切的死亡時間大家都還在釐清，他並且證實，黃芳彥逃往美國時曾帶槍出去，當時曾說，必要時會自我了結。黃重彥在西區開設診所，晚間多家媒體湧入，黃重彥證實接到姪子的電話告知黃芳彥已過逝，他說現場很亂，有很多警察，車上還有安眠藥。對於外界傳說車上也發現一把手槍，黃重彥說，不意外，因為當年黃芳彥逃亡至美國時，曾經帶著一把槍，當時怕FBI會直接闖進門要抓他，他還說過，必要時會開槍自轟。 至於黃芳彥是何時過逝？黃重彥也表示，很多親友都說，23、24日兩天都有連繫上他，大家也在釐清。★中時電子報關心您：再給自己一次機會自殺防治專線：1925（依舊愛我）24小時服務生命線：1995張老師專線：1980文章來源：【扁案大咖】黃芳彥在美酗酒奢華 傳獨生子黃昱霖看不慣父子決裂(中時新聞網)

文化部政務次長彭俊亨2月1日卸任 接任人選未定

文化部政務次長暨發言人彭俊亨將於2月1日卸任，轉赴學界任職，文化部長李永得感謝彭俊亨於任內在影視音、文創產業發展及人文出版等各項工作的襄助，雖感萬分不捨，但仍期盼未來彭俊亨以學者身份，繼續協助文化部各項政策推動。李永得表示，感謝彭俊亨任內以其豐富的學經歷協助推動藝文產業永續發展，文化部將在彭次長協助建立的良好基礎上，繼續推動各項文化內容產業政策。至於接任政務次長人選，文化部將於確認後對外宣布。彭俊亨於2019年6月28日接下文化部政務次長一職。文化部表示，彭俊亨任內主導推動文策院掛牌營運、提出國家典藏片庫及影視聽博物館計畫、協助北部及海洋流行音樂中心興建工程及北流開幕營運、研提《文化創意產業發展法》修法、落實《國家語言發展法》及研擬語言發展報告、修訂「文化藝術事業減免營業稅及娛樂稅辦法」促成圖書免徵營業稅以及完善文化內容產業生態系，加速文化內容跨平台、跨國合資合製及國際傳播等。同時，彭俊亨亦兼任國家電影中心董事長，完成《國家電影及視聽文化中心設置條例》立法與轉型行政法人；兼任台灣生活美學基金會董事長，協助營運台灣當代文化實驗場，並積極規劃成立臺灣當代藝術媒體中心。此外，在109年因疫情嚴重影響國內藝文團隊、影視、文創、出版等各產業時，彭俊亨致力協助藝文紓困，並於疫情趨緩時，以極佳之效率襄助推動發行藝FUN券、文化創意產業青創貸款，以及輔導成立台灣電影起飛大聯盟、協調戲院建立國片映演協商機制等振興措施，以具體行動支持藝文產業。

99XD請加速！雪隧龜速車遭警示後一動作 後車駕駛傻眼

國道5號雪山隧道每逢假期就會大塞車，龜速車是塞車的原因之一，因此去年12月30日起，時速低於65公里的「路隊長」，車號會顯示在隧道內的電子告示牌上，提醒駕駛加速。不過日前有民眾在雪隧遇上時速僅40公里的「超慢大隊長」，電子告示牌顯示「99XD請加速」後，該車立即將車速提升到「50公里至60公里」，讓開在他後方的駕駛快暈倒，直呼：「真的是優良駕駛一位！」。 交通部高速公路局指出，龜速車是造成雪隧塞車的原因之一，去年12月30日起已裝設慢速車警示系統，偵測到時速低於65公里、且距離前車超過120公尺的車輛，前方電子告示牌將顯示該車輛車號後4碼，提醒駕駛加速。一名網友25日在臉書社團《爆怨公社》發文並分享照片，他表示「今天賭錯邊了…在雪遂裡遇到一個大隊長」。原PO表示行駛在他前方的黑色休旅車時速竟然只有30公里至40公里，還與前車保持150公尺的車距。而該車在看到電子告示牌顯示「車號99XD請加速」後，立即有所反應，將車速從40公里「有感」提升到50至60公里，讓原PO忍不住調侃：「真的是優良駕駛一位！」。龜速車照片曝光，引發網友熱烈討論，紛紛留言：「超怕遇到這種優良駕駛」、「保持150公尺的還好，我還遇過保持300公尺以上的，後面整個塞翻」、「三寶烏龜不適合上路」、「這種我直接按喇叭」、「前幾天也賭錯，隔壁車道呼嘯而過」、「10次超車9次慢，因為龜車造成後面車輛想超車，才會有車禍」。至於龜速車能不能開罰？高公局表示，慢速車警示系統僅用來警示，不會用來執法取締。若是警察取締龜速車，則可處3000至6000元罰鍰。(中時新聞網)

陸企投資逾50億建漁港 澳有意見？ 巴紐人怒嗆8字

由於陸企福建中鴻漁業去年11月中旬與巴布亞紐幾內亞(以下簡稱巴紐)簽署備忘錄，將投資2億美元(約台幣56.84億元)，在該國西部省首府達魯島(Daru)建設綜合多功能漁業工業園區，曾遭澳媒指這項投資案用意不單純，並稱大陸漁民根本都是民兵，漁船船隊具有艦隊性質，並暗示陸企此舉意在澳洲，因此也引發了巴紐的不滿，巴紐西部省省長托博伊·阿維·約托近日在個人社交帳號強調，「我國不會因此動搖」。大陸《環球網》引述澳媒指出，陸企投資的綜合多功能漁業工業園項目位於巴紐西部，而巴紐西部省省長托博伊·阿維·約托近日公開批評澳洲，認為澳洲只想讓他們當自給自足的農民、漁民 ，而他還在個人社交帳號公開表示，「我國不會因此動搖」。 大陸《金十數據》報導，為何陸企與巴紐的合作項目會引起澳洲的注意？應與巴紐特殊的地理位置有關。根據公開資料顯示，巴紐位於太平洋南部，隸屬於大洋洲，同時又是印度和澳洲的「鄰居」，此次大陸企業投資的項目位於達魯島，僅距離澳洲本土200公里左右，而實際上，該項目只是大陸與巴紐達成的一項雙贏合作。報導指出，從巴紐的利益需求來看，作為太平洋面積僅次於澳洲的島國，巴新擁有1.7萬公里海岸線、240萬平方公里水域面積，漁業資源十分豐富，周邊生存著1萬多種魚類，每年的魚類捕撈量超過80萬噸。但由於資金有限、技術落後，巴紐漁民只能進行簡單的初級加工，因此，該國漁業主要的利潤均掌握在發達國家手中。因此，陸企與巴紐簽署的綜合多功能漁業工業園項目，正是一項漁業資源深加工項目，總價值高達2億美元，在該項目正式開展後，巴紐企業綜合開發利用本國漁業資源的能力將大大提升，以漁業捕撈和開發為經濟支柱產業的巴紐經濟也將得到發展。從大陸的利益需求來看，一方面，隨著大陸經濟的突飛猛進，大陸企業實力的日益壯大，在經濟全球化背景下，陸企出海投資已是大勢所趨；另一方面，大陸也可藉此擴大海外進口魚類產品的管道，截至目前為止，已有多達77家巴紐企業的海捕產品獲得了大陸市場的「入場券」。報導分析，至於澳洲對陸企投資項目有意見，可能會使原本就緊張的中澳貿易局勢加劇，因為澳洲當局一系列對大陸所採取的措施，導致中澳關係急劇惡化，雖然該國新任貿易部長丹·提恩（Dan Tehan）也致函大陸，希望能儘快解決相關貿易問題。但由於澳洲的示好只是單方面出於經濟利益考慮，而不是從根本上改善兩國關係出發，這也是澳洲仍「插手」陸企與巴紐合作的原因。(中時新聞網)